船用防火風(fēng)閘閘門(mén)密封裝置:

       一種船用防火風(fēng)閘，包括矩形風(fēng)閘框架，風(fēng)閘框架內(nèi)設(shè)有由閘門(mén)模塊組成的閘門(mén)模塊陣列，風(fēng)閘框架頂部設(shè)有可分離的連接橫條，連接橫條上設(shè)有由橫條圓孔組成的橫條圓孔陣列，閘門(mén)模塊包括閘門(mén)，閘門(mén)頂部設(shè)有驅(qū)動(dòng)支架，驅(qū)動(dòng)支架末端設(shè)有支架圓孔，支架圓孔通過(guò)鉚釘可旋轉(zhuǎn)連接。本實(shí)用新型船用防火風(fēng)閘具有以下優(yōu)點(diǎn)：由于連接橫條和驅(qū)動(dòng)支架采用鉚接結(jié)構(gòu)，整體強(qiáng)度高，避免了現(xiàn)有驅(qū)動(dòng)支架的螺釘脫落，有 效提高了船用防火風(fēng)閘的可靠性和實(shí)用性。

       改進(jìn)結(jié)構(gòu)的船用防火風(fēng)閘屬于船用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括風(fēng)閘本體，風(fēng)閘本體內(nèi)有通孔，通孔內(nèi)有轉(zhuǎn)軸一，轉(zhuǎn)軸一的左右兩端垂直于通孔的左右側(cè)壁。轉(zhuǎn)軸一上通過(guò)連接桿固定矩形擋風(fēng)板，通孔下側(cè)壁設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，可將擋風(fēng)板固定在水平狀態(tài)。當(dāng)通孔內(nèi)溫度升高時(shí)，擋風(fēng)板可以轉(zhuǎn)動(dòng)到與通孔橫截面平行的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。風(fēng)閘本體上壁設(shè)有排煙管，排煙管出風(fēng)口設(shè)有電磁閥，擋風(fēng)板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)有溫度傳感器，風(fēng)閘本體外側(cè)設(shè)有控 制器，排煙管出風(fēng)口設(shè)有凈化熱煙并冷 卻的凈化機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的加熱 能自動(dòng)關(guān)閉，安 全可靠，煙氣凈化后排放，綠色環(huán)保。

       船用防火風(fēng)閘的閘板密封裝置，船用防火風(fēng)閘的閘板密封裝置包括水平設(shè)置的密封基面，密封基面兩側(cè)邊緣分別設(shè)置一條狀密封柱，包括一對(duì)垂直設(shè)置的第 一個(gè)密封側(cè)板，第 一個(gè)密封側(cè)板的頂部設(shè)置一個(gè)傾斜的第 二個(gè)密封側(cè)板，第 二個(gè)密封側(cè)板的頂部之間設(shè)置一個(gè)楔形的密封柱頭，第 一個(gè)密封側(cè)板，第 二個(gè)密封側(cè)板和密封柱頭構(gòu)成一個(gè)五邊形的中空密封腔。用戶可以將硅膠集成的密封裝置粘貼在閘門(mén)的上下兩側(cè)。閘門(mén)旋轉(zhuǎn)關(guān)閉時(shí)，密封基面兩側(cè)的密封腔能有 效密封閘門(mén)與安裝框架之間的間隙，密封效果好，成本低，效果明顯，實(shí)用性強(qiáng)。