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船用防火風(fēng)閘_船用防火風(fēng)閘被動驅(qū)動模塊

時間:2022-03-30 瀏覽:

船用防火風(fēng)閘被動驅(qū)動模塊:

       船用防火風(fēng)閘的被動驅(qū)動模塊包括一個閘板,閘板包括一個中空閘板主體,閘板主體頂部設(shè)有固定圓孔,閘板主體底部設(shè)有固定軸頭,閘板主體一側(cè)邊緣設(shè)有一向外延伸的密封凸緣,閘板主體頂部和底部設(shè)有可分離的橫向密封條,密封凸緣內(nèi)側(cè)設(shè)有可分離的縱向密封條,固定圓孔內(nèi)設(shè)有可拆卸的被動驅(qū)動軸桿,被動驅(qū)動軸桿上方設(shè)有可拆卸的被動驅(qū)動軸頭,被動驅(qū)動軸頭上有一個可拆卸的復(fù)位彈簧。新型船用防火風(fēng)閘被動驅(qū)動模塊結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,調(diào)整方便,實用性強(qiáng)。船用防火風(fēng)閘包括矩形風(fēng)閘框架,由閘門模塊組成的閘門模塊陣列,風(fēng)閘框架頂部有可分離的連接橫條,由橫條圓孔組成的橫條圓孔陣列,閘門模塊包括一個閘板,閘板頂部分別有一個驅(qū)動支架,驅(qū)動支架末端分別有一個支架圓孔,支架圓孔與水平圓孔分別通過鉚釘旋轉(zhuǎn)連接。船用防火門具有以下優(yōu)點(diǎn):由于水平連接和驅(qū)動支架采用鉚接結(jié)構(gòu),整體強(qiáng)度高,避免了現(xiàn)有驅(qū)動支架的螺釘脫落,有 效提高了船用防火門的可靠性,具有較強(qiáng)的實用性。改進(jìn)結(jié)構(gòu)的船用防火風(fēng)閘屬于船用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括風(fēng)閘本體,風(fēng)閘本體有通孔,轉(zhuǎn)軸1,左右兩端垂直于通孔左右側(cè)壁,通過連接桿固定矩形擋風(fēng)板,通孔下壁固定,當(dāng)通孔溫度升高時,擋風(fēng)板可以轉(zhuǎn)動到與通孔橫截面平行的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。風(fēng)閘本體上壁設(shè)有排煙管,排煙管出口設(shè)有電磁閥,遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸一側(cè)的擋風(fēng)板設(shè)有溫度傳感器,船用防火風(fēng)閘本體外側(cè)設(shè)有控 制器,排煙管出口設(shè)有能凈化熱煙冷 卻的凈化機(jī)構(gòu)。本發(fā)明自動關(guān)閉熱 能,安 全可靠,排放前可凈化煙氣,綠色環(huán)保。